Sarıyer'de taksi, boğaz yolunu bilerek.

Evet. Güzergâhı söyleyin, tutarı yola çıkmadan öğrenin. Sahil yolunda beklemek veya yukarıdan dolaşmak konuşulan tutarı değiştirmiyor.

Kıyı boyunca uzanan yolun alternatifi çok az; bir kaza veya çalışma olduğunda trafik tümüyle duruyor ve yukarıdan dolaşmak saatlere mal olabiliyor. Yolculuk öncesinde yolun durumunu öğrenip size söylüyoruz.

Süre yolun o anki durumuna bağlı belirgin değişiyor. Hangi köye gideceğinizi söyleyin, gerçek süreyi baştan verelim; bu ilçede tahmine bırakmak yolcuyu yanıltıyor.

Köylerde sokaklar dar ve sahilden yukarı çıkanlar dik; bazı noktalara araçla ulaşılamıyor. Adresi söylediğinizde aracın nereye kadar gidebileceğini ve kalan mesafeyi baştan bildiriyoruz.

Gidiyoruz. Kuzeydeki köyler merkeze uzak ve yolların bir bölümü ormanın içinden geçiyor; yağış sonrası zemin ıslak kalıyor ve kış koşulları sahilden farklı oluyor.

Hangi kapıya gideceğinizi. Yerleşkelerde kapılar birden fazla ve her biri farklı bölümlere yakın; doğru kapı yürüyüş mesafesini belirliyor.

İstanbul Havalimanı aynı yakada ve ilçenin kuzey kesiminden mesafe belirgin kısa. Güney mahallelerinden ise biraz daha uzun sürüyor. Sabiha Gökçen karşı yakada ve köprü trafiğine bağlı süre değişiyor.

Uçuş numaranızı iletirseniz sürücü uçuşu takip ediyor ve bekliyor. Bu bekleme için ek ücret talep etmiyoruz.

Gidiyoruz. Balıkçı köyleri ve kafeler hafta sonu doluyor, park alanı bulunamıyor ve sahil yolunda ilerleme yavaşlıyor; sürücülerimiz o saatlerde nereye yanaşılabileceğini biliyor.

Araçların hepsinde kart okuyucu var, yabancı kartlar dahil çalışıyor. Kurumsal yolculuklarda fatura düzenliyoruz.

Bulunuyor. Rezervasyon sırasında çocuğun yaşını iletmeniz yeterli; uygun koltuklu araç yönlendiriliyor. Havalimanı transferlerinde bu bilginin önceden verilmesi gerekiyor.

Bizi arayın. Yolculuk kaydı üzerinden sürücüye ulaşıyor ve eşyanızın teslim edilmesini sağlıyoruz.

Ticari taksi ruhsatı taşımayan bir aracın ücretle yolcu taşımasına halk arasında verilen ad. Çalışma biçimi taksiden ayrılıyor: ücret yola çıkmadan konuşulup sabitleniyor, araçta taksimetre bulunmuyor ve araç durakta değil telefonun ucunda bulunuyor.

Taksimetre olmadığından tutar konuşularak belirleniyor ve yolculuk boyunca değişmiyor. Sarıyer geniş bir ilçe; kıyı köylerine gitmek, orman köylerine çıkmak ve havalimanı transferi ayrı ayrı fiyatlanıyor.

Denetimde bu durum saptanırsa aracı kullanan kişiye idari para cezası kesiliyor ve araç geçici olarak bağlanabiliyor. Yolcu için öngörülmüş bir yaptırım bulunmuyor. Ceza tutarları her yıl yeniden belirlendiğinden güncel rakamı ilgili kurumdan öğrenmek gerekiyor.

Ücretli yolcu taşımacılığının izne bağlanması yolcunun korunması amacı taşıyor. İzinli araçta zorunlu yolcu sigortası bulunuyor, muayene takvimi kayda geçiyor ve sürücünün belgeleri denetleniyor. İzinsiz taşımacılıkta bu üç kontrol de yapılamıyor.

Yolcunun bakabileceği üç işaret var: plakanın rengi, tavandaki ışıklı levha ve içerideki ücret saatinin çalışır durumda olup olmadığı. Üçü birden yoksa araç izinli taksi değildir. Denetim ekipleri ayrıca ruhsat ve sürücü belgesi inceliyor.

Araç sokakta durdurulmuyor; telefonla veya mesajla isteniyor. Görüşmede alma noktanız, varış yeriniz ve ödeyeceğiniz tutar netleşiyor, ardından size en yakın müsait sürücü yönlendiriliyor. Boğaz köylerine gidiyorsanız yolun o anki durumu da aynı görüşmede söyleniyor.

Martı TAG, yolcuyu kendi aracını kullanan bir sürücüyle buluşturan uygulama. Bu modelin ticari taşımacılık kapsamına girip girmediği Türkiye'de tartışıldı ve yargıya taşındı; hukuki durum zamanla değiştiğinden güncel bilgiyi resmi kaynaklardan izlemek gerekiyor. Biz uygulama üzerinden değil telefonla çalışan ayrı bir hizmetiz.